{"product_id":"bremsflussigkeitstester-bremsflussigkeitsprufer-wassergehalt-tester-prufer-dot","title":"Bremsflüssigkeitstester mit 5-LED-Anzeige – Wassergehalt prüfen | Alkan","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eBremsflüssigkeit prüfen statt schätzen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\" style=\"padding-left: 40px;\"\u003eBremsflüssigkeit nimmt über die Zeit Feuchtigkeit auf. Mit steigendem Wasseranteil sinkt der Siedepunkt – ansehen kann man der Flüssigkeit das nicht. Dieser elektronische Tester liefert in wenigen Sekunden einen Anhaltspunkt, ob ein Wechsel ansteht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSo funktioniert die Messung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\" style=\"padding-left: 40px;\"\u003eEin integrierter Schaltkreis ermittelt über den elektrischen Widerstand den Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit und vergleicht ihn mit dem im Gerät hinterlegten Grenzwert. Kalibrieren lässt sich der Tester mit normalem Leitungswasser. Einschalten, Spitze in die Flüssigkeit führen, Ergebnis ablesen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Anzeige in fünf Stufen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"overflow-x-auto w-full px-2 mb-6 print:overflow-x-visible\"\u003e\n\u003ctable class=\"min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal\" style=\"width: 99.915%; height: 156.818px;\"\u003e\n\u003cthead class=\"text-left\"\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.6)] py-2 pr-4 align-top font-bold\" style=\"width: 35.641%; height: 19.6023px; text-align: left;\"\u003eAnzeige\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.6)] py-2 pr-4 align-top font-bold\" style=\"width: 16.9205%; height: 19.6023px; text-align: left;\"\u003eWassergehalt\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.6)] py-2 pr-4 align-top font-bold\" style=\"width: 46.8013%; height: 19.6023px; text-align: left;\"\u003eBewertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 35.641%; height: 19.6023px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(128, 255, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eGrün\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 16.9205%; height: 19.6023px;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 46.8013%; height: 19.6023px;\"\u003eTester betriebsbereit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 35.641%; height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(128, 255, 0);\"\u003eGrün \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e+ \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eGelb\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 16.9205%; height: 19.6023px;\"\u003eunter 1,0 %\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 46.8013%; height: 19.6023px;\"\u003eBremsflüssigkeit in Ordnung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 35.641%; height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(128, 255, 0);\"\u003eGrün \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e+ \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eGelb \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e+ \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eGelb\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 16.9205%; height: 19.6023px;\"\u003eca. 2 %\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 46.8013%; height: 19.6023px;\"\u003eBremsflüssigkeit in Ordnung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.2045px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 35.641%; height: 39.2045px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(128, 255, 0);\"\u003eGrün \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e+ \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eGelb \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e+ \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eGelb \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e+ \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eRot\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 16.9205%; height: 39.2045px;\"\u003eca. 3 %\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 46.8013%; height: 39.2045px;\"\u003eWechsel innerhalb der nächsten 6 Monate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.2045px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 35.641%; height: 39.2045px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(128, 255, 0);\"\u003eGrün\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e+ \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eGelb \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e+ \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eGelb \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e+ \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eRot \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e+ \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eRot\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 16.9205%; height: 39.2045px;\"\u003eüber 4 %\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-[hsl(var(--border-300)\/0.3)] py-2 pr-4 align-top\" style=\"width: 46.8013%; height: 39.2045px;\"\u003eschnellstmöglich wechseln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum der Wassergehalt überhaupt zählt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\" style=\"padding-left: 40px;\"\u003eBremsflüssigkeit ist hygroskopisch – sie zieht Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft, unter anderem über Ausgleichsbehälter und Schläuche. Wasser senkt den Siedepunkt der Flüssigkeit. Genau dann, wenn die Bremse thermisch am meisten leistet – lange Gefällestrecken, Anhängerbetrieb, beladenes Fahrzeug im Sommer – kann das relevant werden. Der Zustand lässt sich weder an Farbe noch an Füllstand ablesen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eTester, Prüfstreifen oder Refraktometer?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\" style=\"padding-left: 40px;\"\u003ePrüfstreifen arbeiten mit Farbumschlag und sind Einwegartikel. Ein Refraktometer misst optisch und liefert feinere Werte, kostet aber deutlich mehr und braucht eine Probenentnahme. Dieser elektronische Tester liegt dazwischen: Er wird direkt in den Ausgleichsbehälter geführt, ist beliebig oft verwendbar und gibt das Ergebnis in fünf Stufen aus. Für die schnelle Zustandsprüfung in Werkstatt und Eigenreparatur ist das der pragmatische Weg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eAusführung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\" class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3 print:block print:space-y-1\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eGehäuse aus ABS-Kunststoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003emit Cliphalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBetrieb über 1,5-V-Batterie Typ AAA (Micro) – liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eEinsatzgebiet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\" style=\"padding-left: 40px;\"\u003eIndustrie, Handwerk und Heimwerker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eVerpackung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"ltr\" style=\"padding-left: 40px;\"\u003eJe nach Verfügbarkeit wird dieses Produkt lose oder SB-verpackt ausgeliefert.\u003c\/p\u003e","brand":"Alkan","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41249038860422,"sku":"40494136","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0574\/0501\/4150\/files\/1504.jpg?v=1747683869","url":"https:\/\/www.werkzeugzentrum.de\/en\/products\/bremsflussigkeitstester-bremsflussigkeitsprufer-wassergehalt-tester-prufer-dot","provider":"Alkan-Werkzeug e.K. ","version":"1.0","type":"link"}