Häufige Fragen
Was genau ist die Aufgabe einer Druckfeder? +
Im Gegensatz zu Zugfedern, die Bauteile zusammenziehen, werden Druckfedern auf Druck belastet und halten Bauteile auf Abstand oder drücken sie in ihre Ausgangsposition zurück (z. B. in Ventilen, Stoßdämpfern oder Schaltern). Sie speichern mechanische Energie, wenn sie zusammengedrückt werden, und geben diese beim Entspannen wieder ab.
Warum sind die Federn schwarz und leicht ölig? +
Der verwendete hochbelastbare Federstahl ist für maximale Elastizität optimiert, aber unbeschichtet korrosionsanfällig. Um Flugrost zu verhindern, werden die Federn ab Werk phosphatiert (was die mattschwarze Farbe erzeugt) und leicht eingeölt. Dies ist ein Qualitätsstandard in der Industrie.
Können die Federn gekürzt werden, wenn die Länge nicht exakt passt? +
Druckfedern können im Notfall mit einem geeigneten Werkzeug (z. B. Trennschleifer) gekürzt werden. Allerdings verändert das Kürzen die Federkennlinie (die Feder wird härter) und die Endwindung liegt danach nicht mehr plan auf, was zu einseitiger Belastung führen kann. Es wird immer empfohlen, die passendste Größe aus dem Sortiment zu wählen.
Wie pflege ich die Federn im dauerhaften Außeneinsatz? +
Wenn die Federn an Landmaschinen, im Fahrwerksbereich oder ungeschützt im Freien eingesetzt werden, sollte der werkseitige Ölfilm regelmäßig erneuert werden. Ein handelsübliches Konservierungsspray oder etwas Maschinenöl reicht aus, um die schwarze Phosphatierung langfristig vor Rostbildung zu schützen.